みなさん、ここのオイル シール チームのジェイクです。毎週、たくさんの DM や電話がかかってきて、「オイル シールをメンテナンスする正しい方法は何ですか? オイル シールの故障があまりにも早く、左右を交換するのはお金の無駄です。」と尋ねられます。当然の質問です。私もそれを見たことがあります。誰かが小さなメンテナンス手順を省略しただけで、2 年間持つはずの 10 ドルのシールが 3 か月で吹き飛んでしまうのです。シールのサプライヤーとして、私はあなたに必要のないものを売りつけるためにここにいるのではありません。私は、実際に機能する実際の実行可能なベストプラクティスを、綿毛や目をそらさせるような専門用語を使わずに説明するためにここにいます。飛び込んでみましょう。
まず最初に、はっきりさせておきたいのは、オイルシールは「一度セットすればあとは忘れる」部品ではないということです。 8 年前にこのゲームを初めて始めたとき、私はそう考えていました。現場に行くと、ある男がシールを交換し、機械の電源を入れて立ち去っていました。 2週間後、また漏れが発生し、シャフトの周りの半分の部品が汚れた作動油で覆われているため、パニックになって電話をかけてきました。スポイラー: 他の機械と同様に、これらのシールにも注意が必要です。私が目にする最大の間違いは、漏れが見つかるまで何もせずに待っている人です。それは、車のヘッドガスケットが飛ぶまでオイルをチェックするのを待つのと同じです。プロアクティブなメンテナンスが重要です。
ほとんどの人がスキップする最も基本的なステップ、つまりインストール前のチェックから始めましょう。シールの取り付けは簡単そうに見えますが、並べて軽く押し込むだけで完了です。しかし、私は昨年、顧客が最初の試行で 8 つのシールを間違って取り付けた真新しいコンベヤ システムの修理を手伝いました。そのうちの半分には、ほとんど見えないほどの小さな傷が唇にあり、1週間以内にすべての傷が漏れるようになりました。それはシールのせいではなく、取り付け上の過失です。では、実際にシールを貼る前に何をチェックするのでしょうか？まず、ボアとシャフトを検査します。バリ、錆、小さな凹みはありません。古いマシンの多くは、長年の流体の摩耗によってシャフトに小さな穴ができます。細かいヤスリでそれを滑らかにしないと、回転するたびにシールリップが引っかかってしまいます。また、シャフトの表面が粗すぎないことを確認してください。きれいな指でこすったときにサンドペーパーのような感触があると、リップが裂けてしまいます。そして、シールはいつ取り付けるのですか？側面を叩くにはハンマーではなくシールドライバーを使用してください。パイプやレンチを使ってシールを叩き込んでいる人を見たことがありますが、それによってゴムや金属のケースがねじれてしまい、漏れが発生してしまいます。標準の TC NBR オイル シールを使用している場合は、すでに優れた基本的なシールを備えていますが、これらのシールにも適切な取り付けが必要です。強く詰め込みすぎたり、半分だけ入れたままにしたりせず、ボアと同じ高さになるまで真っすぐに押し込みます。ちなみに、どの機械でも事前に検査された高品質のシールが必要な場合は、ここにリンクされている TC NBR ラインナップを含め、当社のオイル シールのページに全ラインが掲載されています。SGS 認証 TC NBR オイル シール– これらはサードパーティによってテストされているため、インストール前のチェックにも耐えられることがわかります。
次に、フルードの適合性と状態です。これは交渉の余地のないことであり、多くの人がつまずくのです。鉱物油を使用する油圧システムがあり、合成油用のシールに交換したとします。そのシールのゴムが膨らんだり縮んだりして、数時間以内に漏れてしまいます。昨年、掘削機を新しい合成油圧作動油に切り替えたにもかかわらず、シールを交換せず、最終的に 1 か月で 12 個のシールが故障した建設クライアントがいました。修正は？シールの材質をマニュアルの記載と照らし合わせて確認し、液体を交換した場合はシールも交換してください。ほとんどの標準的な油圧および一般産業用途では、当社の工場用油圧 NBR オイル シールは鉱物油で完璧に機能しますが、高温または過酷な化学薬品を扱う場合は、ショック アブソーバー FKM メタル ケース オイル シールのようなものが必要になります。FKM は、NBR よりも極端な温度や攻撃的な流体に対してはるかに優れた耐久性を備えています。ああ、液体自体の状態をチェックすることを忘れないでください。汚れた液体は、システム内を移動するサンドペーパーのようなものです。シールリップとシャフトの間に侵入し、両方の小さな溝を削ります。その摩耗は急速に増加します。私はいつもお客様に、機械の調子が「良好」であっても、500 時間の運転ごとに作動油とフィルターを交換するように伝えています。数か月ごとに500ドルのシールを交換するよりもはるかに安いです。
次にプレッシャーへの対応ですが、多くの人が手を抜いているのはここです。 2000 PSI に達する油圧システムを実行していて、標準的な低圧シールを使用している場合、そのシールには勝ち目はなく、ボアから押し出されて吹き飛ばされてしまいます。これはフォークリフト、バックホー、さらには一部の製造用プレスでもよく見られます。ここでの解決策は簡単です。安全のために 10 ～ 15% のバッファを設けて、シールの圧力定格をシステムの動作圧力に一致させます。高圧アプリケーションを扱う場合は、標準シールをスキップして、専用シールを使用してください。当社の高圧オイル シール ラインは、最大 5000 PSI のシステム向けに設計されており、はみ出しを防ぐ強化金属ケースを備えており、極度の圧力下でも密閉性を維持するためにリップは精密にカットされています。これらが重機の一般的なシールよりもはるかに長く持続するのを見たことがあります。また、標準のシールが適合しないカスタム マシンや奇妙なアプリケーションをお持ちの場合はどうでしょうか?当社のカスタマイズされたダブルリップ オイル シールは、ほぼすべてのシャフト サイズ、ボア、圧力のニーズに合わせて調整できます。ダブル リップは液体の侵入と汚染物質の侵入を防ぐのに優れており、シールの寿命をさらに延長します。
汚染管理も、見落とされがちな重要な点です。汚れ、ほこり、水、金属の削りくず、これらはすべてオイルシールにとって大敵です。考えてみてください。部品をチェックするために機械を開けるたびに、内部が空気中のあらゆるものにさらされることになります。小規模な機械工場の多くは、シャフトの周りにダスト ワイパーや保護カバーを追加することを省略し、汚染物質を遮断していれば 5 年間使用できたはずのシールを 1 年後に交換しています。修正は？シールの外側 (ほとんどの標準シールの最初のリップ) にダスト ワイパーを追加して、ゴミをブロックし、使用しないときは機械の筐体をしっかりと密閉し、定期的にシャフトを清潔な布で拭いて蓄積した汚れを取り除きます。私はかつて、収穫期ごとにトラクターの車軸シールが故障する農機具所有者と仕事をしましたが、その人は私たちが推奨した簡単なゴム製ワイパーを追加するまで、彼のシールはその後丸 3 シーズン持続しました。 10 ドルの部品のおかげで、数百ドルの修理費が節約できました。
事後対応だけでなく、定期的に検査を行います。わかります、あなたは忙しいです、そして毎週すべてのマシンのすべてのシールをチェックするのは面倒そうですね。しかし、使用頻度の高い部品 (油圧シリンダー、車軸シール、ポンプ シールなど) を毎月簡単に点検すれば、大きな問題に発展する前に漏れを発見できます。何を探していますか?小さな染み出しは正常ですが、滴ったり水たまりが残ったりしている場合は危険信号です。また、シールを見つけたら、その外観を確認してください。リップにひびが入ったり、もろくなったり、変形しているように見える場合は、過熱または液体の不良が原因であるため、すぐに交換する必要があります。多くの人は完全な漏れを待ちますが、その時点ですでにシャフトにさらなる作業が必要な損傷が生じている可能性があります。私は、機械の定期的なメンテナンス中に「シールチェック」を行うことを常にお勧めします。オイルやフィルターを交換するときなど、メインシールを確認するのに 2 分ほどかけてください。シフト中に機械の故障を修理するよりもはるかに短い時間です。
待って、ハウジングの締めすぎについても話しましょう。これは、特に DIY メカニックや新しいメンテナンス技術者によく見られる間違いです。シールのハウジングをボルトで締める際、ボルトを締めすぎるとハウジングが歪み、シールに不均一な圧力がかかります。シールリップの片側がきつく潰れ、反対側に隙間ができ、数日以内に漏れが発生します。ここでの解決策は、トルク レンチを使用し、各ボルトの締め付け具合についてメーカーの仕様に従ってください。仕様がない場合は、各ボルトを十字のパターンで少しずつ締めて、ハウジングがすべての面で均等に収まるようにします。固くなるまで 1 本のボルトを締める必要はもうありません。これがシールの破損を防ぐ近道です。
また、気温は多くの人が考えている以上に重要です。オイルシールには温度範囲があり、高温または低温で使用すると、劣化が早くなります。 NBR シール (標準のもの) は、-40°F ～ 250°F の範囲で最適に機能します。 FKM シールは、ショックアブソーバー FKM メタルケース オイル シールのようなもので、最高約 400°F まで耐えられるため、エンジン部品の近くなどの高熱の用途に適しています。暑い倉庫内や太陽の当たる屋外で機械を稼働させている場合は、シールがその温度に対応した定格であることを確認してください。お客様に FKM シールを冷蔵施設に設置してもらったことがありますが、収縮しすぎて 1 週間以内に漏れてしまいました。結果として、より低温のゴムコンパウンドが必要であることがわかり、問題なく交換できました。流体だけでなく、動作環境に対するシールの温度定格を常に確認してください。
先ほど述べたシールの選択に戻りましょう。多くの人は自動車部品店や地元の金物店で見つけられる最も安いシールを手に入れるだけですが、それは偽りの経済です。 3 か月持続する 5 ドルの一般的なシールは、2 年間持続する 20 ドルの高品質シールよりもはるかに高価です。当社のシールはすべて SGS 基準を満たすようにテストされています (当社の TC NBR ラインについては、こちらで確認できます:SGS 認証 TC NBR オイル シール)、長持ちするように作られていることがわかります。一般的な油圧用の標準 NBR シール、重機用の高圧シール、または独自の構造用のカスタム シールが必要な場合でも、当社には適合するオプションがあります。たとえば、当社のカスタマイズされたダブルリップ オイル シールは、追加の保護や非標準的なフィット感が必要な用途に最適です。また、当社の工場出荷時の油圧 NBR オイル シールは、ほとんどの産業用油圧システムとシームレスに動作するように作られています。
ちょっと待って、ストレージはどうするの？予備がある場合は、風雨にさらされる工具箱の中に放置しないでください。オイルシールは、高温多湿な場所に保管したり、リップを傷つける可能性のある他の鋭利な道具に押し付けたりすると劣化します。予備のシールは、可能であれば元の梱包のまま、涼しく乾燥した場所に保管し、上に重いものを積み重ねないでください。以前、冬の間、50 個の予備シールを暑いガレージに保管していた顧客がいました。そのうちの半分は、使おうとすると脆くなってひび割れてしまったため、新しいシールを注文する必要がありました。保管方法が悪いだけで、100 ドルの無駄になります。
これを簡単なチェックリストで締めくくりましょう。これを書き留めて実際に使用してください。
- 取り付け前：シャフト/ボアにバリ/損傷がないか検査し、シールドライバーを使用してまっすぐに取り付けます。
- 液体チェック: シールの材質を液体に合わせ、500 時間ごとに液体/フィルターを交換し、清潔に保ちます。
- 圧力一致: 高 PSI システムには高圧定格シールを使用します。ここでは汎用部品は使用しません。
- 汚染ブロック: ダストワイパーを追加し、機械の筐体を密閉し、シャフトを定期的に拭きます。
- 定期検査: 使用頻度の高いシールを毎月簡単に検査し、漏れを早期に発見します。
- 適切なトルク: ハウジングのボルトを締めすぎず、十字パターンを使用してください。
- 温度の一致: 流体だけでなく、動作温度に合わせてシールゴムを選択してください。
- シールは適切に保管してください: 涼しく乾燥した場所に保管し、重いものを積み重ねたり、露出したりしないでください。
これらの手順に従えば、多くのお客様で確認されているように、オイル シールの早期故障を大幅に減らすことができます。シールの交換にお金を無駄にする必要も、シールが切れてシフト中に故障することもありません。アプリケーションに適したシールを選択するのにサポートが必要な場合、またはこれらすべてのベストプラクティスに適合する品質テスト済みのシールを注文したい場合は、私たちのチームがここでチャットします。私たちは小規模なショップや大手メーカーと同様に協力しているため、仕事が大きすぎたり小さすぎたりすることはありません。オイル シールに関するすべてのニーズについて、またはここで説明した内容について質問がある場合は、お問い合わせください。
